GPU를 같은 속도와 마진으로 계속 팔 수 있다고 생각한다면 왜 이런 짓을 하는 걸까? 얼핏 보면 꽤 약세적으로 보인다.

BMW가 시트 히터에 월 구독료를 청구하려는 것과 같은 이유다. 반복 수익은 모든 상장 기업에게 마약과 같은 존재다.

수십 년간 그래왔듯 차를 구매할 때 히티드 시트와 기타 옵션 값을 지불할 수도 있었다. 나중에 일회성 요금을 내서 옵션을 활성화하거나, 히티드 시트가 필요할 때, 예를 들어 겨울에 월 구독료를 낼 수도 있었다. 고객이 결코 불이익을 받지 않았다는 사실을 이해하지 못한 것이 실제로 유용했던 이 모델을 죽인 원인이다. 차를 살 때 모든 비용을 선불로 낼 필요가 없었고, 중고차 구매자는 원래 없던 기능을 활성화할 수 있었으며, 겨울처럼 기능을 사용할 때만 지불하는 선택지도 있었다.

이 어리석은 모델을 죽인 것은 해당 기능을 기본 사양으로 포함한 중국 제조업체들이다. 이제 BMW(와 VW)는 그들의 장기적 사업 결정이 가져온 결과를 맛보고 있다.

이제 미국에서 중국차가 허용되는 건가? 전부 금지된 줄 알았는데. 아니면 휴대폰과 혼동한 걸까?